울산 버스 507(폐선)
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이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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서창 용당마을.
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
울산광역시 시내버스 노선 중 하나였다. 총 거리는 34.8km다.[1]
3. 역사[편집]
- 구 325번이 전신이다. 당시에는 내광에서 연암까지 운행하는 노선이었다.
- 2003년 3월 개편으로 연암에서 울산역(현 태화강역)까지 단축되었다.
- 2003년 8월 개편 때 번호가 507번으로 바뀌었다.
- 2008년 5월 30일에 노선이 변경되었다.
- 2008년 12월 29일에 남창역 미경유로 변경되었다.
- 2012년 3월에 내광종점에서 용당마을까지 연장되었다.
- 2018년 12월 22일부터 울산도서관을 경유하게 되었다.
- 2019년 7월 20일에 폐선되었다. 대신 마실버스[2] 울주01번으로 대체하는데 전 구간 대체가 아닌 일부 구간만 대체하여[3] 환승을 유도할 것으로 보인다. 이 노선이 단독으로 지나는 용당내광로, 광청로 연선은 주로 노인들의 거주 비율이 높은 만큼 환승저항이 예상된다.
4. 특징[편집]
- 주로 50대 이상의 노인들이 많이 이용했다. 그러다 보니 시내에서는 빈 자리가 많았다.
- 언양권을 제외한 울산시내버스 노선들 중 하루 운행횟수가 가장 적었다.
- '외광리 - 삼광리 - 내광리' 구간은 단독 구간이었다.
- 공영버스 노선이다.(시정백과 3번 참조) 그래서 734번과 다르게 꿋꿋하게 운행하고 있었다. 그러나 2019년 7월 20일 폐선되었다.
- 종점 용당마을은 부산 방향 버스들이 정차하는 곳과는 전혀 다른 곳(용당내광로 안쪽)으로, 울산 버스 507번과 양산 마을버스 웅진10번이 정차하는 곳이었다.[7][8] 좀 걸어가면 용당마을 정류장에서 울산버스(714, 1127, 1137, 검단마을버스61번), 양산시내버스(2100, 2300번)를 이용할 수 있었다. 근처 용당공영차고지에서는 부산시내버스(302, 1002)와 양산시내버스(52, 56, 58, 59, 61)를 이용할 수 있었다. 환승할인은 울산버스 노선들과만 가능했다.
5. 연계 철도역[편집]
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[1] 원래는 32.7km였으나 종점이 내광에서 용당마을로 연장됨에 따라 2.1km 늘어났다.[2] 현재 경기도에서 운행 중인 따복버스를 일부 모방한 것으로 추정된다.[3] 내광종점~남창 구간만 운행하게 된다.[4] 137번도 있었으나 폐선되었고 이 노선도 폐선되었다. 현재는 411번과 421번이 있다.[5] 현재는 태화강역에서 농소차고지 구간을 단축시키고 949번 지선버스 노선으로 전환. 마찬가지로 현재는 411번과 421번이 있다.[6] 개편 전에는 성남동부터 남창까지 완전히 똑같은 구간이었으나 2011년 11월 개편을 통해 715번이 울산시청을 경유하게 되어 약간의 차별화가 주어졌다.[7] 울산교통관리센터에는 제대로 표시되어 있지 않다.[8] 정차는 하지 않지만 1147번이 통신사로로 가면서 해당구간을 지나간다.